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Coûts de maintenance Youtube

Coûts de maintenance Youtube

Selon cet article du Guardian, les observateurs de Google spéculent depuis un certain temps sur les coûts d'exploitation astronomiques de YouTube, en grande partie probablement parce que cela semble réaffirmer que même le puissant Google a une certaine faiblesse. Un achat de 1,76 milliard de dollars sur quelque chose qui leur coûte une fortune à entretenir?

Cependant, un rapport publié cette semaine par RampRate - qui prétend avoir une très bonne compréhension des coûts réels de l'infrastructure mondiale - estime que les pertes d'exploitation du site pourraient en réalité être inférieures des deux tiers à l'estimation largement médiatisée du Credit Suisse. RampRate fixe les pertes à 174,2 millions de dollars par rapport au chiffre d'avril du Credit Suisse de 470,6 millions de dollars.

On dit souvent que chaque minute, environ 20 heures de vidéo sont téléchargées sur YouTube; une popularité qui, selon le Credit Suisse, a coûté environ 380 millions de dollars à Google en 2009 pour la bande passante, les centres de données, les logiciels et le matériel. Au lieu de cela, RampRate l'a évalué à environ 83 millions de dollars, sur la base d'accords de bande passante de gros et de la technologie exclusive de Google qui, selon eux, vous permet d'économiser beaucoup d'argent.

Google a précédemment confirmé que YouTube n'est pas rentable, mais n'a jamais souligné l'ampleur des pertes. Compte tenu de l'estimation la plus élevée des revenus de YouTube et de l'estimation la plus basse des coûts de fonctionnement, YouTube pourrait en effet être au bord de la faillite.

RampRate note également que Google est probablement heureux que YouTube soit considéré comme une "folie financière", car cela l'aide à négocier des accords moins chers avec les titulaires de droits. C'est une technique de négociation classique et très intelligente. Serait-ce étrange s'il en était ainsi? Bien sûr que non. C'est une bonne affaire.


Vidéo: Prevor - Diminue les coûts de maintenance (Octobre 2020).