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Pertes de British Airways

Pertes de British Airways

British Airways (BA) a fait état d'une perte record de 401 millions de livres (454 millions d'euros) en raison du prix du pétrole et de la baisse du nombre de passagers que la compagnie a subie. Les pertes brutes spectaculaires de la société jusqu'à présent cette année (au 31 mars) sont surprenantes après avoir enregistré des bénéfices records de 922 millions de livres (1 046 millions d'euros) l'année dernière.

Selon Willie Walsh, PDG de BA: "La nature prolongée de la crise internationale en fait l'environnement commercial le plus difficile auquel nous ayons été confrontés." Et il a averti qu'il n'y avait aucune perspective d'amélioration rapide.

L'action BA a reculé de 6% (9 pence) à 154 pence (1,65 €). La société a également supprimé son dividende, qui s'élevait l'année dernière à 5 pence par action.

La compagnie aérienne a déclaré qu'elle réduirait sa capacité de 4% l'hiver prochain en réponse à la crise et a ajouté qu'elle avait offert à ses employés des vacances sans solde et des postes à temps partiel pour réduire ses coûts de personnel.

La société a également révélé que la dette nette avait augmenté de 1100 millions de livres (1248 millions d'euros), atteignant 2400 millions de livres (2723 millions d'euros), car une livre affaiblie a conduit à une dette plus élevée en devises étrangères et la chute du prix du pétrole a augmenté les coûts de sa politique de couverture du carburant.

Selon Martin Broughton, président de BA: «Au cours des 12 derniers mois, nous sommes passés de bénéfices records à des pertes records en raison de la conjoncture économique difficile actuelle. Cela ne fait que souligner les conditions économiques extrêmement difficiles auxquelles nous sommes confrontés, malgré nos meilleures performances opérationnelles; et toute reprise prendra probablement plus de temps que prévu initialement. "

Broughton a ajouté que la baisse des prix du carburant réduira les coûts de 400 millions de livres cette année. Le prix du pétrole avoisine les 60 dollars le baril (environ 43 €), bien en dessous du pic de 147 dollars (environ 104 €) qu'il a atteint l'été dernier.

Les coûts du carburant ont augmenté de 45% à 3 milliards de livres (3,4 milliards d'euros), tandis que le chiffre d'affaires a augmenté de 2,7% à 9 milliards de livres (10,21 milliards d'euros). Le nombre de passagers est tombé à 33,1 millions; et le facteur de charge, qui mesure le niveau de remplissage des avions, a chuté de 2,1% à 77%. Les revenus par passager et par kilomètre parcouru ont augmenté de 6,7%.

Source: The Times

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